Fakten und Auswirkungen bzw. Maßnahmen zur Reduktion von Verkehrslärm

Die Lärmbelastungen durch den Straßenverkehr werden immer mehr zum Konfliktfeld in Siedlungsgebieten. 64 % der Bevölkerung Österreichs fühlen sich durch Verkehrslärm stark oder sehr stark belästigt. Im Schnitt leben über 60 % der Österreicherinnen und Österreicher in Gebieten, die bei Tag einer Lärmeinwirkung von mehr als 55 Dezibel ausgesetzt sind. Der Straßenverkehr wird von 61 % der Betroffenen als Hauptverursacher der Lärmstörungen empfunden.

Der Verkehrslärm hat immense Gesundheitsfolgen, die jedoch unterschwellig auftreten. Bereits geringe Schallimmissionen können zu einer negativen Reaktion des Organismus führen. Erhöhter Blutdruck, hohe Blutfettwerte, somit Herz-Kreislauf-Erkrankungen, psychische Störungen wie Depression und Aggressivität, Schlafstörungen oder auch Konzentrationsschwierigkeiten, die durch den Verkehrslärm begünstigt und gefördert werden.

• Klinische Stadien der Lärmkrankheit
• Stadium I: Verhaltensänderungen, Änderungen der Stimmung, häufigere Infekte - vor allem Atemweginfekte
• Stadium II: Depression, Aggressivität, neurologische Erkrankungen und Gefäßerkrankungen (Ateriosklerose)
• Stadium III: Herzinfarkt, Schlaganfall, Krebs, Epilepsie und Suizid

Lärmschutz

Für Lärmschutzmaßnahmen wurden im Jahre 2002 85 Millionen Euro ausgegeben. Die Maßnahmen zum Lärmschutz lassen sich in 2 Gruppen gliedern:

1. aktiver Lärmschutz: bezogen auf die Lärmquelle (z.B.: Auto); straßenseitige Maßnahmen (z.B.: Lärmschutzwand)
2. passiver Lärmschutz: gebäudeseitige Maßnahmen

Effektivität von Lärmschutzeinrichtungen

• Grünstreifen: bis 5 Dezibel Reduktion (ab einer Breite von 50 Metern; jahreszeitlich bedingt)
• Schallschutzwände: bis 15 Dezibel Reduktion (Möglichkeit von Mehrfachreflexionen)

Effektivität von Lärmschutzmaßnahmen

• Lärmreduktion bei Güterzügen durch Umstellung auf neue Bremssysteme: ca. 10 Dezibel Lärmreduktion
• Nachtfahrverbot von für Lkw: ca. 10 Dezibel Lärmreduktion
• Temporeduktion: z.B.: von 50 auf 30 km/h; Reduktion um ca. 5 Dezibel

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