Maßnahmenpaket, um die Zahl der Verkehrstoten auf Null zu senken
Verkehrsunfälle verursachen seit Jahrzehnten nicht nur großes Leid, sondern auch hohe volkswirtschaftliche Kosten. Die Zahl der "Unfälle mit Personenschaden" auf Österreichs Straßen und die Zahl der bei Verkehrsunfällen Verletzten sind heute fast gleich hoch wie im Jahre 1961, die Zahl der Toten konnte hingegen seit dem Jahr 1970 deutlich gesenkt werden (verbesserte Sicherheitsmaßnahmen; verbesserte Notfallmedizin). Setzt sich der bisherige Trend fort kann bis 2020 die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten auf 500 gesenkt werden.
Diesem Trend wird die "Vision Zero" - Straßenverkehr ohne Todesopfer und Schwerverletzte entgegengesetzt. Das dieses Konzept erfolgsversprechend ist zeigen die skandinavischen Staaten vor.
Maßnahmen:
Anpassung der Fehlertoleranz des Vekehrsystems - Vision Zero geht von der körperlichen Verletzlichkeit und von physischen Leistungsgrenzen der Menschen aus. Das bedeutet, dass kleine Fehler der am Verkehr teilnehmenden Menschen keine schweren Folgen haben dürfen. Die physikalischen Kräfte, die bei einem Unfall auf den Körper einwirken, müssen soweit reduziert werden, dass sie ohne schwere Verletzungen überstanden werden.
Mehr Gehen und Radfahren bringt mehr Verkehrssicherheit- Personen die den Mobilitätsverband (= Kombination aus Gehen, Radfahren und öffentlichem Verkehr) benutzen, haben eine bis zu 2,5fach sichere Fortbewegung als Autofahrer. Trotz dieser Fakten wird zum Beispiel das Radfahren, in der öffentlichen Meinung, als gefährlicher als Autofahren, eingestuft. Nur 1 Prozent der Befragten fand das Autofahren gefährlich, hingegen 40 Prozent das Radfahren. Diese weitverbreitete Fehleinschätzung trägt dazu bei, dass viele Menschen auf diese gesundheitsfördernde und kostensparende Fortbewegungsart aus Angst verzichten.
verstärkte Kontrollen + Strafmaßnahmen
Unvereinbarkeit von Alkohol und Autofahren - Herabsetzung der Promille-Grenze auch 0,2; verstärkte Kontrollen mittels Vortestgeräten
Erhöhung der Mindeststrafen für Verkehrsdelikte; Vorbild Skandinavien: Einkommens bezogene Strafen
Einführung des Punkteführerscheins
Relatives Reduktionspotenzial der Maßnahmen im Gesamtpaket (Auszug)